تم الكشف عن رودستر لأول مرة كسيارة مفهوم في عام 2017، حيث وعد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من ثانيتين ومدى يصل إلى 1000 كيلومتر. منذ ذلك الحين، واجهت السيارة ثمانية تأخيرات على الأقل، متحولة من هدف إطلاق في 2020 إلى جدول زمني غير محدد. الآن، مع إعادة فتح الحجوزات، يبدو أن تسلا تشير إلى أن الانتظار قد يقترب من نهايته.
عقد من التأخيرات ودافعات الصواريخ
لم يكن تطوير رودستر بالأمر السهل. كان من المقرر في الأصل إنتاجها في عام 2020، ولكن تم تأجيلها مرارًا وتكرارًا بينما أعطت تسلا الأولوية لطرازات السوق الشامل مثل Model 3 و Model Y. ومنذ ذلك الحين، لمح ماسك إلى أن رودستر الجديدة قد تحتوي على دافعات صاروخية، وهي تقنية مستمدة من SpaceX، مما قد يسمح للسيارة بالتحويم أو حتى "الطيران" لمسافات قصيرة. وبينما أثارت هذه الادعاءات التشكيك، إلا أنها أبقت رودستر في خيال الجمهور.
منطقة حظر الطيران بالقرب من واكو ذات دلالة خاصة. فقد كانت تسلا توسع وجودها في تكساس، ويشير تقييد الطيران المؤقت إلى أن حدثًا أو عرضًا رفيع المستوى قيد التخطيط. وعادة ما تُصدر مثل هذه المناطق لإطلاق الصواريخ أو اختبارات الطائرات بدون طيار أو الأحداث المؤسسية الكبرى، وكلها تتماشى مع الكشف عن رودستر.
ماذا تعني إعادة فتح الحجوزات
إعادة فتح الحجوزات هي خطوة استراتيجية. فهي تسمح لتسلا بقياس الطلب وتوليد ضجة جديدة دون الالتزام بتاريخ تسليم محدد. كانت رسوم الحجز الأصلية 50,000 دولار لسلسلة المؤسسين و5,000 دولار للطراز الأساسي، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كانت هذه الشروط لا تزال سارية. في الوقت الحالي، تبقي تسلا التفاصيل شحيحة، لكن الجمع بين إعادة فتح الحجوزات وتقييد الطيران في واكو يشير بقوة إلى إعلان في أكتوبر.
بالنسبة لتسلا، تمثل رودستر أكثر من مجرد سيارة هالة. إنها منصة اختبار للأداء المتطرف والتقنيات الجديدة التي قد تنتقل في النهاية إلى طرازات أكثر بأسعار معقولة. إذا ثبتت صحة ادعاءات الدافعات الصاروخية ولو جزئيًا، فقد تعيد رودستر تعريف ما هو ممكن في السيارة الكهربائية.
مع اقتراب أكتوبر، ستتجه كل الأنظار نحو تسلا وواكو. سواء وصلت رودستر أخيرًا أو واجهت تأخيرًا آخر، فإن القصة لم تنته بعد. في الوقت الحالي، يمكن للمتحمسين حجز مكانهم في الصف، على أمل أن ينتهي الانتظار هذه المرة حقًا.
التعليقات
لا توجد تعليقات بعد.